Новое поколение знаменитых летних шин Goodyear

Компания Goodyear представляет шины Eagle F1 Asymmetric 2 – новое поколение знаменитых летних шин, отмеченных многочисленными наградами

Инновационная технология ActiveBraking Technology сокращает тормозной путь на 3 м. ¹

Севилья, Испания, 7 февраля 2011 г. – Компания Goodyear с гордостью представляет новые шины Eagle F1 Asymmetric 2 с революционной технологией ActiveBraking, которая отвечает самым строгим требованиям пользователей сверхвысокоскоростных шин: значительное сокращение тормозного пути.

Eagle F1 Asymmetric 2 – последнее дополнение линейки летних сверхвысокоскоростных шин Goodyear. Новые шины призваны превзойти уровень ожиданий, заданный успехом их предшественника – Goodyear Eagle F1 Asymmetric. Они заслужили самые высокие оценки в международных испытаниях, проведенных европейскими экспертами и журналами сразу после запуска. Самые лучшие результаты шинам присудили:

• журнал «За Рулем» (май, 2008), оценка – 1-е место
• журнал Tuulilasi, Финляндия, оценка – «Шина-победитель»
• журнал Evo, Великобритания, оценка – «Шина-победитель»
• журнал Autocar, Великобритания, оценка – «Шина-победитель»
• журнал Powercar, Германия, оценка – «Очень рекомендуем»
• журнал Auto Zeitung, Германия, оценка – «Очень рекомендуем»

Технология ActiveBraking в новых шинах Eagle F1 Asymmetric 2 приводит к увеличенной площади соприкосновения шины с дорогой во время торможения, помогая серьезно сократить тормозной путь как на сухой, так и на мокрой поверхности, что отвечает стремлению Goodyear сделать вождение и дороги более безопасными.

Шины Eagle F1 Asymmetric 2 прошли многочисленные тестирования, проведенные независимой организацией TÜV SÜD Automotive на тестовых трассах Франции и Германии в декабре 2010 г. Шины показали выдающиеся результаты, сократив тормозной путь на мокрых дорогах на 3 метра по сравнению со средними показателями трех основных конкурентов. В момент, когда автомобиль с шинами Eagle F1 Asymmetric 2 уже остановился, машина с шинами конкурентов еще продолжала движение со скоростью 22 км/ч. ²

Шины также продемонстрировали уверенное торможение и управляемость на сухой поверхности, остановившись на 2 метра раньше, чем три основных конкурента. Когда автомобиль с шинами Eagle F1 Asymmetric 2, двигавшийся по сухой поверхности, уже остановился, машина с шинами конкурентов еще продолжала движение со скоростью 22 км/ч. ²

Тест TÜV SÜD Automotive также показал, что шины Eagle F1 Asymmetric 2 обладают лучшими показателями сопротивления качения в своей категории: на 7% лучше. ²

Лучшая подготовленность к неожиданностям с технологией ActiveBraking.

Опираясь на успех своего предшественника, шина Eagle F1 Asymmetric 2 с технологией ActiveBraking, новой конструкцией каркаса и высоким содержанием силики задает новые стандарты показателей при езде по мокрым и сухим дорогам, а также в управляемости и торможении, для сектора сверхвысокоскоростных шин.

Технология ActiveBraking в новых шинах Eagle F1 Asymmetric 2 увеличивает площадь контакта шины с дорогой во время торможения. Обычные блоки протектора практически не изменяются при торможении, однако блоки шин Eagle F1 Asymmetric 2, благодаря специально разработанной форме, расширяются при повышенной нагрузке, вызываемой торможением, что, в свою очередь, приводит к увеличению площади соприкосновения шины с поверхностью. Увеличенная площадь контакта означает улучшенное сопротивление и, как следствие, более короткий тормозной путь.

Улучшенные показатели для сухой дороги: четкость в управляемости и маневренности в сочетании с выдающимися характеристиками торможения

Новые шины Eagle F1 Asymmetric 2 обладают пересекающейся структурой слоев каркаса, что обеспечивает повышенную жесткость на кручение и точность при управлении, маневрировании и торможении на сухой поверхности.

Новый состав протектора, содержащий большое количество нового типа силики, обеспечивает прекрасное сцепление с дорогой, тем самым улучшая показатели управляемости и торможения на сухой дороге.

Меньший вес новых шин также способствует лучшей управляемости на сухой дороге, поскольку неподрессоренная масса автомобиля становится меньше.

Короткий тормозной путь на мокрой дороге

Наряду с технологией ActiveBraking, новый состав протектора, включающий в себя уникальную смесь полимеров большого молекулярного веса, высокое содержание силики и специальный каучук, применяющийся в спортивных шинах, что обеспечивает улучшенное сцепление с мокрой дорогой.

«Невозможно быть готовым ко всему, что поджидает на дороге, – утверждает Гуго Депре, бренд-директор Goodyear в Европе, Ближнем Востоке и Африке. – Однако с новыми шинами Eagle F1 Asymmetric 2 потребители смогут почувствовать разницу и быть более подготовленными к сюрпризам – особенно при торможении, когда важна каждая доля секунды и несколько сантиметров. Eagle F1 Asymmetric 2 – это шина, рекомендованная независимыми экспертами и обеспечивающая хорошие показатели тормозного пути как на сухих, так и на мокрых дорогах».

Пониженный расход топлива и выбросы углекислого газа

Новые шины Eagle F1 Asymmetric 2 созданы на основе знаменитой энергосберегающей технологии FuelSaving от Goodyear, которая обеспечивает пониженное потребление топлива и выбросы углекислого газа.

Инженеры Goodyear уделили особое внимание трем аспектам:

• Сниженный до минимально возможного вес шины с меньшим количеством каучука и оптимизированная конструкция шины для уменьшения тепловыделения и сопротивления качению;
• Новый тип силики, который помогает уменьшить тепловыделение;
• Аэродинамический дизайн боковины, снижающий аэродинамическое сопротивление и потери энергии, особенно на высоких скоростях.

Сниженные уровни шума

С шинами Eagle F1 Asymmetric 2 езда становится мягкой и тихой. Оптимизированный дизайн блоков шины, а также наличие 64 блоков снаружи и 72 блоков внутри обеспечивают снижение уровней шума.

Удлиненный пробег

Оптимизированный контур протектора шины и жесткость протектора помогают более равномерно распределить давление, что обеспечивает более длительный пробег шины.

Широкий выбор размеров шин

Шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 представлены в 29 популярных типоразмерах:

В 2012 г. линейка шин будет дополнена еще 12 типоразмерами.

О компании Goodyear

Goodyear – один из крупнейших мировых производителей шин. Компания, главный офис которой находится в г. Эйкрон (штат Огайо), производит свою продукцию на более чем 60 заводах, расположенных в 26 странах мира. Компания имеет офисы в большинстве стран по всему миру. Общее количество сотрудников компании во всем мире составляет более 70 000 человек.

Новые технологии Goodyear устанавливают отраслевые стандарты более чем 100 лет. Специалисты Goodyear первыми изобрели инновационную технологию безопасного вождения, известную как RunOnFlat, которая позволяет водителям продолжить движение на проколотой шине. Goodyear – крупнейший мировой производитель шин с технологией RunOnFlat, которую используют BMW, призер многих наград Mini, автомобили Mercedes-Benz, Opel и другие бренды. В ближайшее время появятся новые разработки Goodyear RunOnFlat, так как проектировщики компании работают более чем над 150 проектами с крупнейшими автомобильными производителями.

¹ В сравнении со средними показателями трех ведущих конкурентов. Тормозной путь на мокрой дороге от 80 до 20 км/ч, на сухой дороге от 100 до 0 км/ч; замеры произведены организацией TÜV SÜD Automotive в декабре 2010 г.; типоразмер шин: 255/40R19; автомобиль: Audi A7; расположение: Mireval (FR) & Garching (GE); отчет №:76244706-1.

² В сравнении со средними показателями трех ведущих конкурентов. Тормозной путь на мокрой дороге от 80 до 20 км/ч, на сухой дороге от 100 до 0 км/ч; замеры произведены организацией TÜV SÜD Automotive в декабре 2010 г.; типоразмер шин: 255/40R19; автомобиль: Audi A7; расположение: Mireval (FR) & Garching (GE); отчет №: 76244706-1.